De afgelopen jaren heeft de automobielindustrie een ongekende transformatie ondergaan. De opkomst van elektrische en hybride voertuigen heeft een keerpunt betekend in onze manier van rijden. Naast de verandering van brandstof hebben deze voertuigen een nieuwe filosofie met zich meegebracht, waarbij elk onderdeel meerdere functies vervult en energie-efficiëntie een onbetwistbare prioriteit is geworden. Wat vroeger gewoon het gaspedaal was, kan nu een dubbele functie vervullen, die erg nuttig is maar nog steeds onbekend bij veel bestuurders.
Het is niet verwonderlijk dat mensen die nog niet met een van deze modellen hebben gereden, verrast zijn wanneer ze ontdekken dat de auto vanzelf begint te remmen zodra ze hun voet van het gaspedaal halen, zonder dat ze het rempedaal hoeven in te trappen. Deze functie, die bekend staat als ‘One Pedal Driving’, biedt niet alleen comfort, maar zorgt er ook voor dat energie wordt teruggewonnen voor de accu’s van de auto. Deze technologie, die steeds vaker voorkomt in elektrische en hybride modellen, is een kleine truc met grote voordelen.
De ‘geheime’ functie van het gaspedaal in auto’s
In elektrische auto’s en, in mindere mate, in hybride auto’s verschilt de manier van rijden aanzienlijk van die in traditionele benzine- of dieselauto’s. Een van de meest opvallende verschillen is het gebruik van het gaspedaal. Terwijl dit pedaal in conventionele auto’s alleen dient om de snelheid te verhogen, dient het in elektrische auto’s ook om te remmen en energie terug te winnen.
Het ‘One Pedal’-systeem zorgt ervoor dat de auto automatisch en geleidelijk vaart mindert wanneer u het gaspedaal loslaat. Maar het is niet zomaar een motorrem zoals in auto’s met een verbrandingsmotor: tijdens dit proces zet de auto de kinetische energie die door het afremmen wordt gegenereerd om in elektriciteit die weer in de accu wordt opgeslagen.
Dit effect verbetert niet alleen de actieradius, maar vermindert ook het gebruik van de traditionele rem, wat de levensduur van de onderdelen kan verlengen. Voor veel bestuurders die gewend zijn aan intensief remmen, kan de eerste ervaring met “One Pedal” even wennen zijn, maar al snel wordt het een zeer praktische functie.
Verborgen voordelen
Een van de belangrijkste voordelen van het ‘One Pedal’-systeem is de terugwinning van energie. Hoewel dit de noodzaak om de auto aan te sluiten niet volledig vervangt, kan deze functie het verschil maken in situaties waarin de actieradius cruciaal is. Stel u voor dat u met weinig energie thuiskomt of bij het oplaadpunt aankomt: elke meter die u met dit systeem aflegt, kan u enkele kostbare minuten extra opleveren.
Bovendien is het comfort van rijden met slechts één pedaal een belangrijk pluspunt. In steden, waar voortdurend wordt geremd en geaccelereerd, zorgt dit systeem voor een soepelere rijervaring en minder vermoeidheid. Met een beetje oefening kan de bestuurder het afremmen onder de knie krijgen en de auto volledig tot stilstand brengen zonder de rem te gebruiken.
Een ander belangrijk voordeel is de minder slijtage van het remsysteem, omdat er minder gebruik wordt gemaakt van het rempedaal, waardoor de remblokken en remschijven langer meegaan, wat weer leidt tot lagere onderhoudskosten. Ook de veiligheid wordt verbeterd, omdat het systeem onmiddellijk reageert wanneer u uw voet van het gaspedaal haalt.
Hoe wordt deze functie in elektrische auto’s geactiveerd?
Het is belangrijk om te benadrukken dat deze functie, hoewel zeer praktisch, het rempedaal niet volledig vervangt. Er zijn situaties waarin het gebruik ervan onontbeerlijk is, zoals noodremmen, steile hellingen of nauwkeurige manoeuvres in kleine ruimtes. Voor de meeste dagelijkse situaties is het “One Pedal”-systeem echter meer dan voldoende.
Efficiënt rijden
Een van de meest fascinerende aspecten van elektrische auto’s is niet alleen dat ze geen vervuilende gassen uitstoten, maar ook dat ze uitnodigen tot bewuster en efficiënter rijden. De “One Pedal”-technologie is een goed voorbeeld van hoe deze voertuigen soepel en anticiperend rijden belonen.
Door deze techniek leren bestuurders het verkeer te anticiperen, afstanden beter in te schatten en hellingen of zacht remmen te benutten om een paar extra kilometers autonomie te winnen. Deze mentaliteitsverandering, die misschien onbeduidend lijkt, draagt bij tot een groter respect voor het milieu en een rationeler gebruik van het voertuig.
Hoewel het misschien een onbelangrijk of secundair kenmerk lijkt, heeft dit systeem het potentieel om de rijervaring volledig te veranderen en de overgang naar milieuvriendelijkere modellen te vergemakkelijken. En het beste van alles is dat het geen grote technische kennis of extra inspanning van de bestuurder vereist: het volstaat om te leren wanneer u uw voet op het juiste moment van het pedaal moet halen.
Dus als u overweegt om over te stappen op een elektrische of hybride auto, of als u er al een rijdt en deze functie nog niet kende, is het tijd om ‘One Pedal’ eens te proberen.
